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ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート pp1 ecu(パーツ,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecuの中古品,ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquipスポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。【希少？当時物】4AG用TRD半透明プラグコード。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。★走行充電器 ニューエラー SBC-002A★。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。jzx100 gx100 チェイサー前期テール。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。オルタネーター ダイナモ 31100-PFE-J01 送料込み 保証付き。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。ＡＥ８６ リヤワイパーモーター　ブレード。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。サーキットプロテクションKIT　旧CB400Fウオタニ換装用　ヒューズレス。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。①日野 デュトロ テールランプ。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。Y30 セドリック　グロリア　ワゴン　バン　テールランプ左右　WY30 VY30。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。パーツ pivot AC THA。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。50エスティマクリスタルアイ。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。【絶版】NISMOインジェクター740cc。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。タント(L375S等)　エアコン　高圧ホース(88711-B2160)。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。★後期型★極上★完動品★ホンダビートスペシャルECU★。よろしくお願いいたします。ロンサムカーボイ。